Kazalo:
Različice 215/45 R20 Kumho Ecsta HS52
Ne
Ne
215/45 R20 so 40 mm širše od najožje dimenzije (175) in 30 mm ožje od najširše dimenzije (245). Ta profil pnevmatike 45 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 45 % širine pnevmatike (215mm), kar pomeni 96.75mm višine stranice. Pri 215/45 R20 se Ecsta HS52 običajno primerja z znamko Dynaxer HP4, ki je pnevmatika Kleber z oceno 76%, v primerjavi z 78% proizvajalca Kumho.
Kumho Ecsta HS52 je izdelana v velikostih 88, od 175/65 R14 do 245/45 R18.
Podobne pnevmatike
Kumho Ecsta HS52 na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (215/45 R20)
| Ime | Skupno število točk | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 87 | ||||||
| Kumho Ecsta HS52 | 84 | ||||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
ADAC Test poletnih pnevmatik 2024 215/55 R17
Dobro
# mesto 3 od 16
V zelo konkurenčnem polju je Kumho Ecsta HS52 impresivno končal na 3. mestu med 16 tekmovalci, kar mu je prineslo skupno oceno "Dobro". Ta pnevmatika izstopa po uravnoteženi zmogljivosti, pri čemer je pokazala varna in zanesljiva vedenja tako na suhih kot mokrih cestah. Zlasti na suhih površinah zagotavlja odličen povratni odziv pri krmiljenju in občutek varnosti na meji, ob tem pa ima tudi pohvalno kratko zavorno razdaljo. Kljub nekoliko slabostim pri odpornosti proti akvaplaningu in težji teži pnevmatike, pa ostaja njen nastop na mokrih cestah pohvalen, saj ponuja dober oprijem in obvladljivost ter močno zaviranje in obvladovanje. Kljub temu je prejela le zadovoljivo oceno v situacijah z akvaplaningom. Pnevmatika je blestela tudi po vzdržljivosti, prikazala je zelo dobro predvideno prevoženo razdaljo in nizko obrabo, kar prispeva k nizki porabi goriva, čeprav je bila njen okoljski nastop ocenjen kot zadovoljiv zaradi višje teže in omejene ocene trajnostnega vidika proizvodnje. Zlasti izstopa v disciplinah, kot so "prevožena razdalja" in "kroženje po mokrem cestnem krogu," Kumho Ecsta HS52 kaže svoje moči v trpežnosti in mokrih razmerah. Nasprotno, zadnje mesto pa je zasedla v disciplinah "akvaplaning - vzdolžni" in "zunanji hrup," kar kaže na področja, kjer je možen potencialni izboljšavi. Kljub tem manjšim pomanjkljivostim njena močna skupna zmogljivost jo označuje kot pohvalno izbiro za potrošnike, ki iščejo zanesljivo in trpežno poletno pnevmatiko.
Dobro
# mesto 3 od 16
V zelo konkurenčnem polju je Kumho Ecsta HS52 impresivno končal na 3. mestu med 16 tekmovalci, kar mu je prineslo skupno oceno "Dobro". Ta pnevmatika izstopa po uravnoteženi zmogljivosti, pri čemer je pokazala varna in zanesljiva vedenja tako na suhih kot mokrih cestah. Zlasti na suhih površinah zagotavlja odličen povratni odziv pri krmiljenju in občutek varnosti na meji, ob tem pa ima tudi pohvalno kratko zavorno razdaljo. Kljub nekoliko slabostim pri odpornosti proti akvaplaningu in težji teži pnevmatike, pa ostaja njen nastop na mokrih cestah pohvalen, saj ponuja dober oprijem in obvladljivost ter močno zaviranje in obvladovanje. Kljub temu je prejela le zadovoljivo oceno v situacijah z akvaplaningom. Pnevmatika je blestela tudi po vzdržljivosti, prikazala je zelo dobro predvideno prevoženo razdaljo in nizko obrabo, kar prispeva k nizki porabi goriva, čeprav je bila njen okoljski nastop ocenjen kot zadovoljiv zaradi višje teže in omejene ocene trajnostnega vidika proizvodnje. Zlasti izstopa v disciplinah, kot so "prevožena razdalja" in "kroženje po mokrem cestnem krogu," Kumho Ecsta HS52 kaže svoje moči v trpežnosti in mokrih razmerah. Nasprotno, zadnje mesto pa je zasedla v disciplinah "akvaplaning - vzdolžni" in "zunanji hrup," kar kaže na področja, kjer je možen potencialni izboljšavi. Kljub tem manjšim pomanjkljivostim njena močna skupna zmogljivost jo označuje kot pohvalno izbiro za potrošnike, ki iščejo zanesljivo in trpežno poletno pnevmatiko.
| Ime | Vpliv na okolje | Varnost vožnje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1,6 | 1,7 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2,8 | 2,1 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 35,7 | 27,5 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,7 | 28,6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Autobild Test poletnih pnevmatik 2022 215/55 R17
Dobro
# mesto 6 od 21
Zavarovanje spoštovanja tretjega mesta med skupino 21 tekmovalcev je Kumho Ecsta HS52 predstavil impresivno zmogljivost. Ta pnevmatika, ki je cenjena zaradi svojega novega profila letne pnevmatike, dosega ravnovesje s svojimi celovitimi zmogljivostnimi sposobnostmi. Opazni so njegovi kratki zavorovalni razdalji na mokrih in suhih površinah, v kombinaciji z dobrim udobjem in ugodnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo. Kljub temu ni brez slabosti, saj je bil opažen nekaj zamude pri odzivnosti krmiljenja. Izstopa predvsem v zaviranju na suhih površinah, hkrati pa je bil pohvaljen zaradi predloga cena-vrednost, kar ga označuje kot močnega tekmovalca v svoji kategoriji.
Dobro
# mesto 6 od 21
Zavarovanje spoštovanja tretjega mesta med skupino 21 tekmovalcev je Kumho Ecsta HS52 predstavil impresivno zmogljivost. Ta pnevmatika, ki je cenjena zaradi svojega novega profila letne pnevmatike, dosega ravnovesje s svojimi celovitimi zmogljivostnimi sposobnostmi. Opazni so njegovi kratki zavorovalni razdalji na mokrih in suhih površinah, v kombinaciji z dobrim udobjem in ugodnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo. Kljub temu ni brez slabosti, saj je bil opažen nekaj zamude pri odzivnosti krmiljenja. Izstopa predvsem v zaviranju na suhih površinah, hkrati pa je bil pohvaljen zaradi predloga cena-vrednost, kar ga označuje kot močnega tekmovalca v svoji kategoriji.
| Ime | Mokro | Suho | Tekoči stroški | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2 | 2 | 2 | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||