Finale testa zimskih pnevmatik v reviji AUTO BILD: Semperit se je uvrstil v TOP 3

V pripravah na prihajajočo zimsko sezono je AUTO BILD izvedel obsežen supertest zimskih pnevmatik in ocenil 53 zimskih pnevmatik v priljubljeni velikosti 205/55 R16, s katerimi so običajno opremljena vozila, kot so VW Golf, Opel Astra, Škoda Octavia, Ford Focus in Audi A3.

Kvalifikacijski postopek

Začetna faza je vključevala strogo varnostno preverjanje s poudarkom na zavorni zmogljivosti. Vseh 53 pnevmatik je bilo preizkušenih pri zaviranju na mokri podlagi pri hitrosti 80 km/h. Pnevmatike s predolgo zavorno potjo so bile takoj diskvalificirane, tako da se je število tekmovalcev zožilo na 33. Te preostale pnevmatike so nato opravile zavorne preskuse na snegu pri hitrosti 50 km/h. Izračunana je bila skupna zavorna pot na mokri in zasneženi površini, 20 najboljših pnevmatik z najkrajšo skupno potjo pa se je uvrstilo v zadnji krog celovitega testiranja.

Zaključno testiranje

Test je razkril pomembne razlike v zmogljivostih med zimskimi pnevmatikami in poudaril pomen premišljene izbire. Varnost mora biti glavna prednostna naloga, saj lahko kakovostne pnevmatike drastično skrajšajo zavorno pot na mokrih in zasneženih cestah ter povečajo splošno varnost vožnje. Naložba v pnevmatike, kot sta Hankook Winter i*cept RS3 ali Michelin Alpin 6, lahko zaradi svoje vzdržljivosti in varčnosti z gorivom dolgoročno prihrani stroške, zaradi česar so ekonomsko smiselna izbira. Poleg tega postajajo okoljski vidiki vse pomembnejši. Pnevmatike, ki vključujejo trajnostne materiale in tehnologije, kot je Michelin Alpin 6, voznikom omogočajo, da zmanjšajo svoj ekološki odtis, ne da bi pri tem žrtvovali zmogljivost. Omeniti je treba, da je zdaj na trgu na voljo pnevmatika Michelin Alpin 7, ki naj bi bila še boljša.

Seveda pa lahko zmaga le ena pnevmatika in na testih pnevmatik je običajno najbolj uravnotežena tista, v čemer je pnevmatika Continental WinterContact TS 870 res odlična, zato je tudi zmagala na testu. Na drugem mestu je Goodyearova lanskoletna nova pnevmatika UltraGrip Performance 3. Tema dvema pnevmatikama je skupno to, da nista najbolje ocenjeni v razmerju med ceno in vrednostjo, kar pomeni, da sta precej dragi za kilometre, ki jih ponujata.

Veliko presenečenje “Semperit”

Najbolj pa nas je presenetil rezultat pnevmatike Semperit Speed-Grip 5, ki je Continentalova podznamka in izvira iz Avstrije. Nova pnevmatika ima tekalno plast v obliki črke V, kot jo imajo Continentalove zimske pnevmatike, poleg tega pa je neverjetno dobro uravnotežena, kar je prav tako podobno Continentalovim pnevmatikam. V vseh disciplinah je dobila skoraj enako oceno, razen pri stroških, kjer je dobila skoraj odlično oceno. In nič čudnega – razen ene kitajske pnevmatike na testu ni bilo nobene cenejše pnevmatike.

Continental in Bridgestone predstavljata odličnost pri upravljanju na suhem

Na testih vodljivosti na suhem sta pnevmatiki Continental WinterContact TS 870 in Bridgestone Blizzak 6 “Enliten ” pokazali zmogljivost, ki je bila blizu zmogljivosti letnih pnevmatik. Preizkuševalci so ugotovili, da imata Continentalova in Bridgestonova pnevmatika “dinamične lastnosti” na suhih cestah. Čeprav zimske pnevmatike na suhi cesti običajno ne dosegajo zmogljivosti letnih pnevmatik, sta ta modela zagotavljala odzivno vodljivost in kratko zavorno pot, kar povečuje zaupanje voznika v spremenljivih vremenskih razmerah.

Michelin Alpin 6 prejel okoljsko priznanje

Kljub temu da je pnevmatika Michelin Alpin 6 ena izmed dražjih možnosti, je prejela priznanje za svoja prizadevanja za trajnostni razvoj. AUTO BILD mu je podelil okoljski pečat za “zgledno zavezanost k okoljsko ozaveščeni in trajnostni mobilnosti”. Pnevmatika pri izdelavi uporablja obnovljive surovine, njena dolga življenjska doba pa zmanjšuje vpliv na okolje. Pnevmatika Alpin 6 “lahko dobi največ točk” za svoj prispevek k okolju prijazni vožnji.

Hankookova zimska pnevmatika i*cept RS3 imenovana za “ekonomično pnevmatiko leta”

Pnevmatika Hankook Winter i*cept RS3 je izstopala po svoji ekonomičnosti in prijaznosti do okolja. Na testih obrabe je dosegla najvišjo kilometrino, kar kaže na dolgo življenjsko dobo pnevmatike. Preizkuševalci so opazili njeno “izjemno kilometrsko zmogljivost”, ki ji je skupaj z zmerno nakupno ceno in nizkim kotalnim uporom prinesla naziv “Eko pnevmatika leta”. To pomeni, da lahko vozniki sčasoma prihranijo denar, ne da bi pri tem ogrozili varnost.

Giti Winter W2 se odlikuje po vodljivosti na snegu

Eden od presenetljivih rezultatov je bila izjemna zmogljivost pnevmatike Giti Winter W2 pri obvladovanju snega. Na testih vodljivosti na zasneženih stezah je presegel številne znane blagovne znamke. Po mnenju preizkuševalcev je “Giti Winter W2 na zasneženih cestah zagotavljal zadostne varnostne rezerve”. Zaradi odličnega oprijema in stabilnosti je bil najboljši tekmovalec, zlasti na slalomskih in vlečnih testih. Žal ima nekaj rezerv pri zaviranju na mokri cesti, zato je prišel na 13. mesto z oceno “zadovoljivo”.