Kazalo:
Različice 215/50 R17 Kleber Dynaxer HP4
215/50 R17 so 60 mm širše od najožje dimenzije (155) in 20 mm ožje od najširše dimenzije (235). Ta profil pnevmatike 50 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 50 % širine pnevmatike (215mm), kar pomeni 107.5mm višine stranice. Za 215/50 R17 obstajajo 2 možni indeksi hitrosti za Kleber Dynaxer HP4 - "V","W", ki so primerni za hitrosti do 240, 270 km/h. Pri 215/50 R17 se Dynaxer HP4 običajno primerja z znamko Advantage, ki je pnevmatika BFGoodrich z oceno 76%, v primerjavi z 82% proizvajalca Kleber.
215/50 R17 95 V mfs XL
Kleber Dynaxer HP4 je izdelana v velikostih 120, od 155/65 R14 do 235/55 R17.
Podobne pnevmatike
Kleber Dynaxer HP4 na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (215/50 R17)
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 35,7 | 27,5 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 29,9 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Autobild Test poletnih pnevmatik 2022 215/55 R17
Zadovoljivo
# mesto 13 od 21
Kleber Dynaxer HP4 je zasedel 12. mesto med 21 tekmovalci v opazni oceni uspešnosti. Ta pnevmatika se je izkazala po odličnih lastnostih akvaplaninga, kratkih zaviralnih razdaljah tako na mokrih kot suhih površinah, pohvalni voznikovi udobnosti in znatno tišjem kotalnem hrupu. Kljub temu je predstavljala nekatere izzive, vključno z zmernim oprijemom na mokrih cestah, opazno zamudo pri odzivu krmiljenja in nagnjenostjo k podkrmiljenju na suhih cestah. Kar zadeva področja, kjer se je ta pnevmatika zares izkazala, je bila neprimerljiva glede udobja. Kljub tem mešanim rezultatom je Kleber Dynaxer HP4 pokazal kombinacijo moči, ki bi jo lahko obravnavali vozniki, ki cenijo varnost in udobje.
Zadovoljivo
# mesto 13 od 21
Kleber Dynaxer HP4 je zasedel 12. mesto med 21 tekmovalci v opazni oceni uspešnosti. Ta pnevmatika se je izkazala po odličnih lastnostih akvaplaninga, kratkih zaviralnih razdaljah tako na mokrih kot suhih površinah, pohvalni voznikovi udobnosti in znatno tišjem kotalnem hrupu. Kljub temu je predstavljala nekatere izzive, vključno z zmernim oprijemom na mokrih cestah, opazno zamudo pri odzivu krmiljenja in nagnjenostjo k podkrmiljenju na suhih cestah. Kar zadeva področja, kjer se je ta pnevmatika zares izkazala, je bila neprimerljiva glede udobja. Kljub tem mešanim rezultatom je Kleber Dynaxer HP4 pokazal kombinacijo moči, ki bi jo lahko obravnavali vozniki, ki cenijo varnost in udobje.
| Ime | Mokro | Suho | Tekoči stroški | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 2- | 2 | 3+ | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Hrup | Obraba | Poraba goriva | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Kleber Dynaxer HP4 | 2,7 | 1,5 | 2,8 | 1,5 | 1,9 | ||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Kotalni upor | Hrup | Tekoči stroški | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 61 | 56 | 20 | 8 | 18 | ||
| Kleber Dynaxer HP4 | 45 | 47 | 17 | 8 | 12 | ||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
