Kazalo:
Različice 245/40 R19 Michelin PILOT ALPIN 5
Ne
Ne
245/40 R19 so 40 mm širše od najožje dimenzije (205) in 40 mm ožje od najširše dimenzije (285). Ta profil pnevmatike 40 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 40 % širine pnevmatike (245mm), kar pomeni 98mm višine stranice. Pri 245/40 R19 obstaja samo en možen indeks hitrosti za Michelin PILOT ALPIN 5 - "V", ki je primeren za hitrosti do 240 km/h. Pri 245/40 R19 se PILOT ALPIN 5 običajno primerja z znamko Winter i*cept evo3 W330, ki je pnevmatika Hankook z oceno 89%, v primerjavi z 98% proizvajalca Michelin. Najnovši test v 245/40 R19 je izvedel Autobild v 2022, kjer je PILOT ALPIN 5 prejel oceno "Dobro" in končal na 4. mestu. Test je bil opravljen na Cupra Formentor.
245/40 R19 98 V
| Trgovina | Izdelek | Zaloga | Razpoložljivost | Pošiljanje | Cena | Akcija |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/40 R19 98V XL, MO )
- Na zalogi
328€
|
Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/40 R19 98V XL, MO ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 328€ |
Kupi
tirendo.si
|
|
|
Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/40 R19 98V XL, MO )
- Na zalogi
328€
|
Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/40 R19 98V XL, MO ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 328€ |
Kupi
gume-direkt.com
|
Michelin PILOT ALPIN 5 je izdelana v velikostih 102, od 205/60 R16 do 285/30 R22.
Podobne pnevmatike
Michelin PILOT ALPIN 5 na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (245/40 R19)
| Ime | Mokro | Suho | Sneg | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Sneg | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2- | 2 | 1- | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
AutoMotorSport Test zimskih pnevmatik 2022 245/45 R19
Zelo dobro
# mesto 1 od 8
Zagotavljanje najvišjega položaja med osmimi konkurenti, je Michelin Pilot Alpin 5 postavil impresiven mejnik v zimskem avtomobilskem športu, s končno oceno 'Zelo dobro'. Ta pnevmatika je bila slavljena zaradi svoje izjemne vožnje, ki vključuje direktno krmiljenje, visoke nivoje oprijema, obilne varnostne margine in vrhunsko ravnotežje na snegu. Izjemno je prikazovala najkrajše zavorno razdalje, visoko stabilnost pri ovinkih in odlično natančnost krmiljenja na suhih površinah. Kljub svoji vrhunski učinkovitosti, je pnevmatika prikazovala nekatere slabosti. Imela je pomanjkljivosti pri zaviranju na mokrih cestah in bila je nagnjena k zgodnjem nastopu akvaplaninga, še posebej pri ovinkih, spremljana s opaznim hrupom med obračanjem. Kljub temu je izstopala v številnih disciplinah, saj je bila brez primere pri zaviranju na suhem, ravnanju na suhem, menjavi pasov na suhem, odzivu na krmiljenje na suhem, zaviranju na snegu, ravnanju na snegu, objektivnemu ravnanju na snegu, lateralnemu vodstvu na snegu in oprijemu na snegu. Ta vsestranska učinkovitost je utrdila njeno pozicijo kot enega izmed glavnih tekmovalcev v zimskem avtomobilskem športu, kljub manjšim prispevkom, potrebnim na mokrih površinah.
Zelo dobro
# mesto 1 od 8
Zagotavljanje najvišjega položaja med osmimi konkurenti, je Michelin Pilot Alpin 5 postavil impresiven mejnik v zimskem avtomobilskem športu, s končno oceno 'Zelo dobro'. Ta pnevmatika je bila slavljena zaradi svoje izjemne vožnje, ki vključuje direktno krmiljenje, visoke nivoje oprijema, obilne varnostne margine in vrhunsko ravnotežje na snegu. Izjemno je prikazovala najkrajše zavorno razdalje, visoko stabilnost pri ovinkih in odlično natančnost krmiljenja na suhih površinah. Kljub svoji vrhunski učinkovitosti, je pnevmatika prikazovala nekatere slabosti. Imela je pomanjkljivosti pri zaviranju na mokrih cestah in bila je nagnjena k zgodnjem nastopu akvaplaninga, še posebej pri ovinkih, spremljana s opaznim hrupom med obračanjem. Kljub temu je izstopala v številnih disciplinah, saj je bila brez primere pri zaviranju na suhem, ravnanju na suhem, menjavi pasov na suhem, odzivu na krmiljenje na suhem, zaviranju na snegu, ravnanju na snegu, objektivnemu ravnanju na snegu, lateralnemu vodstvu na snegu in oprijemu na snegu. Ta vsestranska učinkovitost je utrdila njeno pozicijo kot enega izmed glavnih tekmovalcev v zimskem avtomobilskem športu, kljub manjšim prispevkom, potrebnim na mokrih površinah.
| Ime | Mokro | Suho | Sneg | Kotalni upor | Hrup | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 9,3 | 9,4 | 10 | 10 | 10 | ||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 7 | 9,1 | 10 | 8 | 9 | ||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Sneg | Tekoči stroški | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Zavorna pot na mokri podlagi | Zavorna pot na snežni podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 30,3 | 24,3 | |||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 31,9 | 24,3 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
