Kazalo:
Različice 225/55 R19 Firestone Roadhawk
Ne
Ne
225/55 R19 so 60 mm širše od najožje dimenzije (165) in 70 mm ožje od najširše dimenzije (295). Ta profil pnevmatike 55 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 55 % širine pnevmatike (225mm), kar pomeni 123.75mm višine stranice. Pri 225/55 R19 obstaja samo en možen indeks hitrosti za Firestone Roadhawk - "V", ki je primeren za hitrosti do 240 km/h. Pri 225/55 R19 se Roadhawk običajno primerja z znamko RainSport 5, ki je pnevmatika Uniroyal z oceno 64%, v primerjavi z 59% proizvajalca Firestone.
225/55 R19 99 V
| Trgovina | Izdelek | Zaloga | Razpoložljivost | Pošiljanje | Cena | Akcija |
|---|
Firestone Roadhawk je izdelana v velikostih 148, od 165/65 R15 do 295/35 R21.
Podobne pnevmatike
Firestone Roadhawk na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (225/55 R19)
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 58.1 | 24.8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
ADAC Test poletnih pnevmatik 2021 225/50 R17
Slabo
# mesto 17 od 17
Doseganje 17. mesta med 17 tekmovalci je pomenilo, da se je Firestone Roadhawk znašel na dnu lestvice z zaključno oceno 'Slabo'. Ta pnevmatika je močno trpela na suhih cestah, saj je bila njen izkoristek komaj zadovoljiv. V toplih razmerah je bilo oprijemanje znatno zmanjšano, kar je povzročalo težave pri vzdrževanju kontrole. Še bolj zaskrbljujoče je bilo njeno obnašanje na mokrih površinah, kjer je pokazala podpovprečna nivoja oprijema. Za navigacijo po progi za upravljanje so bile potrebne večje krmilne kote in oprijem je pogosto popolnoma odpovedal pri zaviranju ali pospeševanju v ovinkih. Ta znatna pomanjkljivost pri upravljanju ni vplivala le na njeno celotno uspešnost, ampak tudi na njeno varnost na cesti. Med delovanjem je bila raven hrupa povprečna, relativno dobro pa se je odrezala tudi glede porabe goriva, vendar so te pozitivne lastnosti zasenčili z visoko stopnjo obrabe in slabo upravljanje, zlasti na mokrih površinah.
Slabo
# mesto 17 od 17
Doseganje 17. mesta med 17 tekmovalci je pomenilo, da se je Firestone Roadhawk znašel na dnu lestvice z zaključno oceno 'Slabo'. Ta pnevmatika je močno trpela na suhih cestah, saj je bila njen izkoristek komaj zadovoljiv. V toplih razmerah je bilo oprijemanje znatno zmanjšano, kar je povzročalo težave pri vzdrževanju kontrole. Še bolj zaskrbljujoče je bilo njeno obnašanje na mokrih površinah, kjer je pokazala podpovprečna nivoja oprijema. Za navigacijo po progi za upravljanje so bile potrebne večje krmilne kote in oprijem je pogosto popolnoma odpovedal pri zaviranju ali pospeševanju v ovinkih. Ta znatna pomanjkljivost pri upravljanju ni vplivala le na njeno celotno uspešnost, ampak tudi na njeno varnost na cesti. Med delovanjem je bila raven hrupa povprečna, relativno dobro pa se je odrezala tudi glede porabe goriva, vendar so te pozitivne lastnosti zasenčili z visoko stopnjo obrabe in slabo upravljanje, zlasti na mokrih površinah.
| Ime | Mokro | Suho | Hrup | Obraba | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Firestone Roadhawk | 4,9 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | |||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Skupno število točk | Mokro | Suho | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 264 | 137 | 129 | ||||
| Firestone Roadhawk | 121 | 75 | 121 | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Tekoči stroški | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1 | 1 | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk | 3+ | 2- | 2- | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 34,2 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||