Kazalo:
Različice 205/65 R16 Vredestein ULTRAC
Ne
Ne
205/65 R16 so 30 mm širše od najožje dimenzije (175) in 90 mm ožje od najširše dimenzije (295). Ta profil pnevmatike 65 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 65 % širine pnevmatike (205mm), kar pomeni 133.25mm višine stranice. Pri 205/65 R16 obstaja samo en možen indeks hitrosti za Vredestein ULTRAC - "W", ki je primeren za hitrosti do 270 km/h.
205/65 R16 95 W
| Shop | Product | Stock | Availability | Shipping | Cena | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Vredestein Ultrac ( 205/65 R16 95W * )
- Na zalogi
94€
|
Vredestein Ultrac ( 205/65 R16 95W * ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 94€ |
Kupi
gume-direkt.com
|
|
|
Vredestein Ultrac ( 205/65 R16 95W * )
- Na zalogi
94€
|
Vredestein Ultrac ( 205/65 R16 95W * ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 94€ |
Kupi
tirendo.si
|
Vredestein ULTRAC je izdelana v velikostih 49, od 175/50 R15 do 295/40 R21.
Podobne pnevmatike
Vredestein ULTRAC na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (205/65 R16)
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 35,4 | 25,8 | |||||
| Vredestein ULTRAC | 36,1 | 26,6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Autobild Test poletnih pnevmatik 2024 205/55 R16
Pogojno priporočeno
# mesto 20 od 20
Vredestein ULTRAC je tekmovanje končal na 20. mestu od 20 udeležencev, prejel pa je končno oceno "pogojno priporočljivo". Kljub svojemu položaju je bil pneumatika pohvaljena zaradi odlične dinamike vožnje, kratkih zavornih razdalj tako na mokrih kot suhih površinah ter zelo dobre odpornosti proti akvaplaningu. Njegova vrhunska zmogljivost je bila še posebej opažena v disciplinah, kot so akvaplaning (prečno in vzdolžno), suho rokovanje, mokro zavijanje v krogu in mokro rokovanje. Kljub temu je bila pnevmatika kritizirana zaradi nizke kilometraže in povečanega kotalnega upora, dejavniki, ki so vplivali na njegovo celotno uvrstitev.
Pogojno priporočeno
# mesto 20 od 20
Vredestein ULTRAC je tekmovanje končal na 20. mestu od 20 udeležencev, prejel pa je končno oceno "pogojno priporočljivo". Kljub svojemu položaju je bil pneumatika pohvaljena zaradi odlične dinamike vožnje, kratkih zavornih razdalj tako na mokrih kot suhih površinah ter zelo dobre odpornosti proti akvaplaningu. Njegova vrhunska zmogljivost je bila še posebej opažena v disciplinah, kot so akvaplaning (prečno in vzdolžno), suho rokovanje, mokro zavijanje v krogu in mokro rokovanje. Kljub temu je bila pnevmatika kritizirana zaradi nizke kilometraže in povečanega kotalnega upora, dejavniki, ki so vplivali na njegovo celotno uvrstitev.
| Ime | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein ULTRAC | |||||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein ULTRAC | |||||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Skupno število točk | Mokro | Suho | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Vredestein ULTRAC | 101,3 | 103,3 | 99,2 | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
