{"id":4409,"date":"2024-09-17T15:53:07","date_gmt":"2024-09-17T15:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/autozeitung-compared-pirelli-cinturato-allseason-sf3-to-the-older-model-sf2-2\/"},"modified":"2024-09-17T15:53:08","modified_gmt":"2024-09-17T15:53:08","slug":"autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/","title":{"rendered":"Autozeitung compara el Pirelli Cinturato AllSeason SF3 con el modelo anterior SF2"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"\/allround\">Los neum\u00e1ticos para todas las estaciones<\/a> evolucionan r\u00e1pidamente, y por eso algunas de las pruebas del a\u00f1o pasado incluyeron el antiguo Pirelli Cinturato SF2 en lugar del nuevo SF3. Incluso este a\u00f1o, las<a href=\"\/ace\/allround\/2024\/215-50-r18\/\"> pruebas ACE y ARBO<\/a> inclu\u00edan el modelo m\u00e1s antiguo y nos pregunt\u00e1bamos cu\u00e1les ser\u00edan los resultados si se incluyera el modelo m\u00e1s reciente. Al parecer, no fuimos los \u00fanicos: Autozeitung decidi\u00f3 realizar una prueba independiente para comparar las dos generaciones. Y los resultados son interesantes.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e097645e937\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e097645e937\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#Modelo_anterior\" title=\"Modelo anterior\">Modelo anterior<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#Pirelli_Cinturato_All_Season_SF2\" title=\"Pirelli Cinturato All Season SF2\">Pirelli Cinturato All Season SF2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#Introduccion_al_Pirelli_Cinturato_AllSeason_SF3\" title=\"Introducci\u00f3n al Pirelli Cinturato AllSeason SF3\">Introducci\u00f3n al Pirelli Cinturato AllSeason SF3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#Mejoras_respecto_al_SF2\" title=\"Mejoras respecto al SF2\">Mejoras respecto al SF2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#Datos_de_las_pruebas\" title=\"Datos de las pruebas\">Datos de las pruebas<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#1_Rendimiento_en_seco\" title=\"1. Rendimiento en seco\">1. Rendimiento en seco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#2_Rendimiento_en_mojado\" title=\"2. Rendimiento en mojado\">2. Rendimiento en mojado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#3_Rendimiento_en_nieve\" title=\"3. Rendimiento en nieve\">3. Rendimiento en nieve<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#4_Resultados_generales\" title=\"4. Resultados generales\">4. Resultados generales<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/autozeitung-compara-el-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-el-modelo-anterior-sf2\/#Conclusion\" title=\"Conclusi\u00f3n\">Conclusi\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modelo_anterior\"><\/span>Modelo anterior<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/pirelli-cinturato-all-season-sf2\/pirelli-cinturato-all-season-sf2_99675_thumb.webp\" alt=\"Pirelli Cinturato All Season SF2\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pirelli_Cinturato_All_Season_SF2\"><\/span>Pirelli Cinturato All Season SF2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.2\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 175\/35R15 - 255\/65R20<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 62<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/pirelli-cinturato-all-season-sf2\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Introduccion_al_Pirelli_Cinturato_AllSeason_SF3\"><\/span>Introducci\u00f3n al Pirelli Cinturato AllSeason SF3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El neum\u00e1tico <strong>Pirelli Cinturato AllSeason SF3<\/strong> en la medida <strong>225\/50 R17<\/strong> ha sido puesto a prueba para evaluar su rendimiento en diversas condiciones de conducci\u00f3n. Las \u00e1reas clave de enfoque incluyen nieve, mojado, y el rendimiento en seco, junto con el manejo general y la eficiencia. Veamos c\u00f3mo se comporta el SF3 en comparaci\u00f3n con el SF2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-1024x772.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4349\" srcset=\"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-1024x772.jpg 1024w, https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-300x226.jpg 300w, https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-768x579.jpg 768w, https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-1536x1158.jpg 1536w, https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mejoras_respecto_al_SF2\"><\/span>Mejoras respecto al SF2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 ha averiguado Autozeitung? Los puntos principales son:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Rendimiento mejorado en nieve<\/strong>: El SF3 demuestra un aumento significativo del agarre en carreteras heladas y nevadas, una mejora crucial para la conducci\u00f3n invernal.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Agarre sobre mojado y protecci\u00f3n contra el aquaplaning superiores<\/strong>: Manteniendo un excelente agarre sobre mojado, el dise\u00f1o optimizado de la banda de rodadura del SF3 y el compuesto resistente al fr\u00edo refuerzan su resistencia al aquaplaning.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Rendimiento mejorado en seco<\/strong>: En superficies secas, el SF3 ofrece mayores niveles de agarre, una direcci\u00f3n m\u00e1s precisa y un equilibrio m\u00e1s neutro en comparaci\u00f3n con el SF2.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Mejor maniobrabilidad y estabilidad<\/strong>: Las ranuras y los bloques de la banda de rodadura mejorados contribuyen a unas estructuras m\u00e1s estables bajo grandes esfuerzos, lo que se traduce en unas caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n m\u00e1s deportivas.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Menor resistencia a la rodadura<\/strong>: El nuevo dise\u00f1o de la carcasa y el uso optimizado de materiales reducen la resistencia a la rodadura, mejorando la eficiencia del combustible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Datos_de_las_pruebas\"><\/span>Datos de las pruebas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Para visualizar las diferencias de rendimiento entre el <strong>Pirelli Cinturato AllSeason SF2<\/strong> y el <strong>SF3<\/strong>, hemos creado gr\u00e1ficos de ara\u00f1a basados en los datos de Autozeitung para cada categor\u00eda de rendimiento. Estos gr\u00e1ficos proporcionan una comparaci\u00f3n clara a trav\u00e9s de varias m\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Rendimiento_en_seco\"><\/span>1. Rendimiento en seco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Las m\u00e9tricas de rendimiento en seco eval\u00faan la eficacia de frenado, la seguridad de conducci\u00f3n, la maniobrabilidad, el confort, la resistencia a la rodadura, la agilidad en eslalon y los niveles de ruido.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e097645a0cc\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e097645a0cc').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Distancia de frenado\",\"old\":32,\"new\":38},{\"axis\":\"Seguridad\",\"old\":25,\"new\":28},{\"axis\":\"Manejabilidad\",\"old\":15,\"new\":18},{\"axis\":\"Confort\",\"old\":8,\"new\":8},{\"axis\":\"Resistencia a la rodadura\",\"old\":19,\"new\":22},{\"axis\":\"Slalom\",\"old\":13,\"new\":14},{\"axis\":\"Ruido\",\"old\":8,\"new\":7}];\n            var minValue = 0;\n            var maxValue = 38;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'points';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<p><strong>Observaciones clave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Frenada<\/strong>: El SF3 reduce la distancia de frenado de 37,2 metros a 35,6 metros, obteniendo 38 puntos frente a los 32 puntos del SF2.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Seguridad de conducci\u00f3n<\/strong>: Una mejora de 25 a 28 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Manejabilidad<\/strong>: Mejora de la maniobrabilidad de 15 a 18 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Resistencia al rodamiento<\/strong>:  Mejorada de 19 a 22 puntos, lo que indica una mayor eficiencia de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Ruido<\/strong>: Ligero aumento de los niveles de ruido en el nuevo modelo, pero las mejoras generales de rendimiento compensan este peque\u00f1o inconveniente.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Rendimiento_en_mojado\"><\/span>2. Rendimiento en mojado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>El rendimiento sobre mojado se centra en la resistencia al aquaplaning, el frenado sobre superficies mojadas, la seguridad de conducci\u00f3n y la maniobrabilidad sobre mojado.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e097645a50b\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e097645a50b').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Aquaplaning longitudinal\",\"old\":21,\"new\":23},{\"axis\":\"Aquaplaning transversal\",\"old\":5,\"new\":10},{\"axis\":\"Frenado\",\"old\":38,\"new\":38},{\"axis\":\"Seguridad\",\"old\":39,\"new\":41},{\"axis\":\"Manejabilidad\",\"old\":17,\"new\":17},{\"axis\":\"Trayectoria circular\",\"old\":8,\"new\":8}];\n            var minValue = 0;\n            var maxValue = 41;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'points';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<p><strong>Observaciones clave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Aquaplaning largo<\/strong>: Mejora de 21 a 23 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Aquaplaning transversal<\/strong>: Mejora significativa de 5 a 10 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Seguridad de conducci\u00f3n<\/strong>: Mejora de 39 a 41 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Manejabilidad<\/strong>: Se mantiene en 17 puntos, lo que indica un rendimiento constante.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Rendimiento_en_nieve\"><\/span>3. Rendimiento en nieve<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>El rendimiento en nieve eval\u00faa el frenado, la seguridad de conducci\u00f3n, la maniobrabilidad en terrenos nevados, la tracci\u00f3n y el control lateral.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e097645a92e\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e097645a92e').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Frenado\",\"old\":32,\"new\":38},{\"axis\":\"Seguridad\",\"old\":18,\"new\":26},{\"axis\":\"Conducci\\u00f3n\",\"old\":9,\"new\":14},{\"axis\":\"Tracci\\u00f3n\",\"old\":21,\"new\":38},{\"axis\":\"Control lateral\",\"old\":19,\"new\":24}];\n            var minValue = 0;\n            var maxValue = 38;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'points';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<p><strong>Observaciones clave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Frenada<\/strong>: Mejora de 28,3 metros (32 puntos) a 27,0 metros (38 puntos).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Seguridad en la conducci\u00f3n<\/strong>: Aumentada de 18 a 26 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Manejabilidad<\/strong>: Mejora de 9 a 14 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Tracci\u00f3n<\/strong>: Salto significativo de 21 a 38 puntos, mostrando un mejor agarre sobre nieve y hielo.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Control lateral<\/strong>: Mejora de 19 a 24 puntos, proporcionando una mayor estabilidad durante los movimientos laterales.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Resultados_generales\"><\/span>4. Resultados generales<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>La m\u00e9trica de rendimiento global suma los puntos de todas las categor\u00edas, proporcionando una comparaci\u00f3n exhaustiva de los dos modelos.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e097645ab87\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e097645ab87').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Seco\",\"old\":120,\"new\":135},{\"axis\":\"Mojado\",\"old\":128,\"new\":137},{\"axis\":\"Nieve\",\"old\":99,\"new\":140}];\n            var minValue = 70;\n            var maxValue = 140;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'puntos';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Conclusi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Es interesante lo mucho mejor que el nuevo modelo est\u00e1 en la nieve, afeitarse 5 segundos en el tiempo de vuelta y detener 1,3 metros antes de que el viejo modelo. Adem\u00e1s, la tracci\u00f3n ha mejorado mucho.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Informaci\u00f3n adicional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Tama\u00f1o<\/strong>: 225\/50 R17<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>\u00cdndice de carga\/velocidad<\/strong>: 98W XL<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Etiqueta UE<\/strong>: C\/A\/B \/70 dB(A)) para SF2, C\/A\/B \/72 dB(A)) para SF3<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Peso\/profundidad de la banda de rodadura<\/strong>: SF2 &#8211; 9,9 kg \/ 7,8 mm, SF3 &#8211; 9,6 kg \/ 7,3 mm<\/p>\n\n\n\n<p>&#8212;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los neum\u00e1ticos para todas las estaciones evolucionan r\u00e1pidamente, y por eso algunas de las pruebas del a\u00f1o pasado incluyeron el antiguo Pirelli Cinturato SF2 en lugar del nuevo SF3. Incluso este a\u00f1o, las pruebas ACE y ARBO inclu\u00edan el modelo m\u00e1s antiguo y nos pregunt\u00e1bamos cu\u00e1les ser\u00edan los resultados si se incluyera el modelo m\u00e1s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4409"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4410,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4409\/revisions\/4410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testpnevmatik.si\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}